La Fantic XEF 1.8 Sport è l'unica sul mercato delle e-mtb che permette di fare cose che con le altre bici non sarebbe possibile.
La XEF 1.8 Sport ha come cuore pulsante il potente motore BROSE S-MAG con una coppia da 90 Nm che insieme alla batteria Fantic integrata da 720 Wh risulta essere stato progettato per fornire la massima potenza per lunghi tempi di percorrenza.
La XEF 1.8 Sport ha un telaio completamente in allluminio, 180 mm di escursione ed il gruppo SRAM Nx Eagle a 12 velocità con un pacco pignoni 11-50.
Nella XEF 1.8 Sport la componentistica che viene utilizzata permette ad ogni persona di ottenere buone prestazioni in salita e un divertimento immediato grazie alla fluidità della pedalata ottenuta grazie alla combinazione di due software ("Cadence Power Control" CPC e "Progressive Pedal Response" PPR) che permettono di sfruttare completamente in ogni condizione la coppia di 90Nm del motore elettrico Brose S Mag. La Fantic XEF 1.8 Sport è la e-mtb enduro in cui le geometrie del nuovo telaio in alluminio e l'allestimento rendono questa e bike della fantic un punto di riferimento per le e mtb del settore.
La Fantic XEF 1.8 Sport è una delle e-mtb enduro top di gamma in questo segmento.
XEF 1.8 Sport
- Motore: Brose S-MAG 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 Nm
- Batteria: Fantic Integra, agli Ioni di Litio, 36 Volt, 720Wh
- Display: Brose Remote
- Telaio: Alluminio, Taglia: S - M - L
- Forcella: RockShox Domain R 180mm
- Ammortizzatore: RockShox SuperDeluxe Coil Select+
- Corona: Sram 34t
- Pedivelle: Fsa
- Deragliatore: Sram NX
- Comandi cambio: Sram NX Eagle
- Cassetta: Sram SX 12V - 11-50T
- Catena: Sram NX
- Freno anteriore: Sram Code R 4 Piston disc brake
- Freno posteriore: Sram Code R 4 Piston disc brake
- Disco anteriore: Braking S3 Battfly, 220mm - 6Hole
- Disco post.: Braking S3 Battfly, 203mm - 6Hole
- Pneumatici anteriori: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6
- Pneumatici posteriori: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.8
- Ruote: MAVIC E-DEEMAX 29"- 27.5"
- Manubrio: FSA Comet-800mm- Ø35 - Rise 25mm
- Attacco Manubrio: FSA Comet-35mm- Ø35 - Rise +6°
- Reggisella: SWITCH SW Ø 30.9
- Sella: Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow 145
NOTE(*): *FANTIC MOTOR si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche elencate, senza alcun obbligo di preavviso. Tutte le immagini sono inserite a scopo illustrativo.I prodotti possono subire modifiche.Motore: Brose S-MAG 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 NmBatteria: Fantic Integra, agli Ioni di Litio, 36 Volt, 720WhDisplay: Brose RemoteTelaio: Alluminio, Taglia: S - M - LForcella: EXT Racing Shox ERA V2 for FANTIC RACING, TRAL 190mmAmmortizzatore: EXT Racing Shox E-STORIA for FANTIC RACING T205x65Corona: Sram 34 Steel EagleDeragliatore: Sram NX Eagle 12VComandi cambio: Sram NXCassetta: Sram SX Eagle 12V - 11-50TCatena: Sram NXFreno anteriore: Magura MT7 disc brakeFreno posteriore: Magura MT7 disc brakeDisco anteriore: Braking S3 Battfly, 220mm - 6HoleDisco post.: Braking S3 Battfly, 203mm - 6HolePneumatici anteriori: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6Pneumatici posteriori: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.8Ruote: MAVIC E-DEEMAX 29"- 27.5"Manubrio: SWITCH WHIP Ø35 780mm - RISE 25MMAttacco Manubrio: SWITCH TOBOGA Ø35 35mm RISE6°Reggisella: Crankbrothers HIGHLIGHT7 Ø 30.9 S-M, LSella: Selle Italia Novus Boost EVONOTE(*): *FANTIC MOTOR si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche elencate, senza alcun obbligo di preavviso. Tutte le immagini sono inserite a scopo illustrativo.I prodotti possono subire modifiche.